博览动驾会自科技驶技术的发展

自动驾驶技术的动驾发展。Qdn

一个Qdn

近年来，驶技术自动驾驶技术不断发展，发展特斯拉、科技百度等大公司在这一领域取得了长足的博览进步。虽然我们还没有达到L4或L5自动驾驶汽车的动驾水平，但我们已经非常接近了。驶技术Qdn

为了解释每个级别的发展含义，这里有一个伟大的图表：Qdn

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刚刚在上海建厂的马斯克表示，他的目标是在2020年底前提供全自动驾驶汽车。考虑到他过去做出的无数“承诺”，译者说这是一个大胆的想法。Qdn

马斯克今年在播客中接受ARK采访时表示(ARK是特斯拉的投资人)，他说：“我认为我们今年将实现完全无人驾驶，这意味着汽车可以在停车场找到你，接你，带你去目的地，而无需人工干预。“我确定。这不是一个问题。”虽然特斯拉在这场竞争中肯定会成为第一家实现全自动驾驶的公司，但是在这场竞争中这样的公司还会有很多，我们笑而不语。Qdn

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每个公司都有不同的方法来应对这种情况，像Waymo这样的公司采取了一种非常开放的方式，让许多无人驾驶汽车在特定的测试条件下上路(行驶近1000万英里)。其他人像努罗和奥罗拉故意保持神秘，没有吹嘘或最后期限。Qdn

百度Apollo已获得北京自动驾驶载人测试40个牌照，预计2020年在北京亦庄实现无人车联网。Qdn

尽管这是一场竞争，但各种机构和当局仍将面临许多监管障碍。接受自动驾驶的法律、现有基础设施和社会需求可能会在向公众开放之前发生变化。此外，许多公司选择在“稳定”的条件下进行测试，例如干燥和晴朗的天气。然而，真正的自动驾驶只有在雨雪等条件下才能通过系统导航实现。目前，人工智能无法处理这些天气中断，所以看看这个特殊问题是如何解决的将会很有趣。Qdn

到2020年，自动驾驶水平将进一步提高，但同时也提出了一个问题，那就是人们是否真的想在路上使用它。这将是一场有趣的社会辩论，因为随着发布日期的临近，许多人将开始参与其中。Qdn

来源：本文来自知乎。Qdn